мнение за алфа жт

[христаки]

мнения за алфа жт 1.9 jtd

[Colombo]

Тук има мноооого мнения

[hsr]

Тук има мноооого мнения

Аааа ти не караше ли баварец

[Colombo]

Тук има мноооого мнения

Аааа ти не караше ли баварец

Разменихме си колите с брат ми за един месец. Сега съм с Audi A3 1.8T

[hsr]

Тук има мноооого мнения

Аааа ти не караше ли баварец

Разменихме си колите с брат ми за един месец. Сега съм с Audi A3 1.8T

Пак си се уредил

[A40]

това е най-добрия дизел

[Neokill]

това е най-добрия дизел

Абе най-добрият след 2.4JTD

[KGB]

това е най-добрия дизел

Абе най-добрият след 2.4JTD

2.4JTDm в момента е 220коня за Спидера, на 159 много скоро ще се монтира 1.9JTTDm би-турбо 190коня 400НМ....

Иначе казано за момента двата най-добри дизела са 1.9ЖТД би-турбо на Фиат-Групата и 2.0Дс на БМВ 200коня пак би-турбо дизел, НО БМВата много хора казват, че имали проблеми с турбините.

2.4ЖТД би-турбо "скоро" ще излезне също...ще е около 250коня и 500НМ.

А сега да ви стресирам малко, много вероятно първата версия на 159 GTA да е дизел!!! с 3.0JTTDm 306коня 700НМ...Ауди и БМВ също подготвят подобни спортни дизели на S серията при Ауди и М при БМВ.

Така, че при дизелите тепърва ще става интересно.

За момента най-добрите дизелови двигатели се водят:

1. Фиат 1.3JTDm 75коня, 90 и 100коня.

2. Фиат 1.9JTTDm би-турбо 180коня в момента се вгражда в СААБ, при Алфа той ще е само 190коня и 400НМ

3. Фиат 2.4JTDm 220коня и 400НМ..вгражда се само в Алфа Ромео

4. БМВ 3.0Д би-турбо (335д,535д,635д) 286коня....

5. Ауди 4.2ТДИ 326коня мисля беше.

Всичките работят по технологията Коман-Райл разработена от ФИАТ и вградена за първи път в Алфа Ромео 156.

[pinko]

Верно е тва, ама си пропуснал няколко двигателя.

Единия е 1.5 dCi на Рено - чудесна моторетка е, вервайте ми. Има я с 68, 86 и 110 к.с. и се слага на кво ли не, от Сузуки Джимни през Дачия до новата Лагуна.

Другия е 3-литровия V6 CRD/CDI и т.н. на Мерцедес - също много блага моторетка.

Има е още, ма сега не се сещам.

Апропо, тоя Сааб 9-3 с битурбо 1,9 TTiD го карах в Гьотеборг и трябва да ви кажа, че е лудница братя, лудница.

От 1200 до 4000 оборота върви като пощръклял. 400 Нм от 1800 до 2700 оборота. Тва като се чипне не знам ква хала ще стане.

[BatVas]

Верно е тва, ама си пропуснал няколко двигателя.

Единия е 1.5 dCi на Рено - чудесна моторетка е, вервайте ми. Има я с 68, 86 и 110 к.с. и се слага на кво ли не, от Сузуки Джимни през Дачия до новата Лагуна.

Другия е 3-литровия V6 CRD/CDI и т.н. на Мерцедес - също много блага моторетка.

Има е още, ма сега не се сещам.

Апропо, тоя Сааб 9-3 с битурбо 1,9 TTiD го карах в Гьотеборг и трябва да ви кажа, че е лудница братя, лудница.

От 1200 до 4000 оборота върви като пощръклял. 400 Нм от 1800 до 2700 оборота. Тва като се чипне не знам ква хала ще стане.

Това е с двигателя на ФИАТ Груп нали Мале значи като сложат тая моторетка с 190 коня на Новата Алфа Джуниър - както е малка ще е лудница

[KGB]

Най-вероятно този двигател няма да се слага на джуниар...ще го има за сега на 159 и Браво....евентуално на Брера и Спидер....в последствие на 149 когата тя излезне след няколко години

[BatVas]

Най-вероятно този двигател няма да се слага на джуниар...ще го има за сега на 159 и Браво....евентуално на Брера и Спидер....в последствие на 149 когата тя излезне след няколко години

Поне на GT да го сложат , че сегашните 150 са малко